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- 金币
- 1850
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- 82
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- 1
- 最后登录
- 2020-8-22
- 注册时间
- 2011-2-8
E-9 CSM
 
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本帖最后由 kkyin 于 2011-7-31 10:03 编辑 6 @9 g3 n" [! V( `, B
, c% D' J( ~9 v4 R p( o+ a7 P' u
正常模式分數, 用來估計每關可能做到的最高分數5 ]5 l1 |6 K1 g- g4 q: ^
3 }8 T3 P! j% I/ R" mDeparture (2400 total/plane)3 |2 b8 |- K: I9 g& J
Delivery - 2007 ?5 o9 c. k6 i1 C0 m6 [! Y
Pushback - 700,500,200 (延遲發出時分數遞減)
. X7 ?+ c% k p8 y9 B: V: a JSelect route - 200. j9 w4 d& R& p
Hold short on runway - 508 v) m9 t' ^9 ~/ k6 j, p c; g
Line up and wait - 506 g# h8 l$ E# c7 x( ^
Clear for take off - 500, 200(滑行途中指令暫停滑行,待機不計),700(直昇機)& P s# ^+ O' W
Tower handoff - 200) H) @& Y; n$ K$ ^! C5 J6 K [
SID route - 300
6 c6 E N# Z$ W: d+ Z& o. @Departure handoff - 200
7 R6 K5 j" @& V0 FControl handoff - 200 1 g# R; R1 H+ s5 v# N
7 K9 a @6 X2 v+ Q9 q2 |
Arrival (3100 total/plane); g" Q. Z' A2 j5 D
Select runway - 200, 300 (夏威夷的 RNAV 跑道)! z/ x |" O+ B! g5 Z
Tower handoff - 300( ]( g# {! f; @1 @: o7 _3 l
Clear to land - 200
. ~0 E; F* ^- a# p% `! ~# J& BTouchdown - 700( v* Y( L5 p4 F5 C4 k/ O9 o
Select route to spot - 200( A3 ~5 q9 e: t" B U- X
Arrival at spot - 1500,1200 (到逹非預定閘口),
+ b6 [' }: }$ ^5 l" s - 1000(滑行途中指令暫停滑行,待機不計),700(個別閘口, 如小型飛機)7 _) D7 c/ t# Q
- 500 (表演戰機)0 N$ t# T$ X" J- E# }
Return to spot - 700
5 Q/ M% l( f# a3 i8 @$ I3 g8 m6 g* d ^) K+ w4 H, v+ f0 E# @+ {! |
Tower action% W+ W# i( D4 e6 }
Go around - 100 (以後所有得分只有80%)2 {+ @1 ?; q" j: m& d- O
T/G permit - 200 (飛機T/G時再加1200: 着陸時700,再起飛時500)5 m+ j0 {+ O/ b# I1 V' G4 W
S-ILS permit - 200 (飛機T/G時再加2000)) f* j+ V' T6 X0 d! P) j/ J/ ]: A
Low-pass permit - 200 (飛機Lowpass時再加1000)
3 x2 @* w# y( |; d( l. A360H permit - 200
( c8 X8 o& z$ v7 Y, MVisual approach - 500,200(不許可) H; r3 ^' j% x0 V
Visual identify - 2001 C" r N! e) ^
Report position - 200
! N& c; X$ v/ m! K& U4 GDW report - 200
3 a, b- n1 P+ t& L& K2 m# c* o: UEX-DW report - 200- ~' \ v* Q2 _8 j, a
BT report - 200/ s- z( F6 a5 d
a1,a2,b1,b2 hold - 100 (若沒有在a1盤旋而直接到a2時沒有分) |
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狗仔卡
发表于 2011-3-5 15:05:41
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发表于 2011-3-6 11:18:01
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