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[ATC3] 波音 747 LCF Dreamlifter

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发表于 2010-9-25 02:32:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 xdman 于 2010-9-25 15:25 编辑
. |% R5 n* h+ `6 }" E8 t4 ]/ v
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( h( u% Z7 c5 M8 M2 z7 u1 b
波音747-400大型货机(Boeing 747-400 Large Cargo Freighter,又常称为747 LCF或单纯简称为LCF),正式官方命名波音747梦想运输者(Boeing 747 Dreamlifter),是一款由美国波音开发,并由长荣航太科技(EGAT)负责改装的特殊用途大型运输机。LCF于2006年8月进行第一次试飞,已改装三架,交付美国长青国际航空(Evergreen International Airlines)操作。LCF的设计目的是用于运送波音787“梦想客机”(Dreamliner)的机身半成品,以节省制造时间与成本而开发出来的特殊用途货机。9 P; {- i0 E7 F$ O% j$ H

& W/ P' s: r$ \4 m- Q简介:7 G, j3 A' o; D: p" K" b/ w% i
LCF是因应波音787客机的生产而衍生出的产品,由747-400型客机改造而来。四架LCF的改造素材,是波音分别自中华航空(2架)、中国国际航空(1架)及马来西亚航空(1架)接收而来的旧机身。相对于以海运运送的方式,以波音747LCF空运787的半成品约可减少20%至40%的运输成本,而耗费的时间则由原本的30天缩短到仅需1天。完成改装后的747LCF将主要自日本名古屋与意大利等地运送787半成品到南卡罗来纳州查尔斯顿(Charleston),再运送到波音在华盛顿州西雅图的工厂进行最终组装。# |; K% j7 J. f' t
+ G+ x6 m" J( y/ X
波音早在2004年10月时就已确定LCF的基本构形,其机身结构是由波音位于美国华盛顿州普吉特海湾(Puget Sound)的结构设计小组与位于加利福尼亚州卡诺加公园(Canoga Park)的波音火箭动力实验室(Boeing Rocketdyne)联手负责,而位于俄罗斯莫斯科的波音设计中心(Boeing Design Center,BDC)则负责LCF大幅扩大的上层机身、后段机身,及连结扩大过的机身与原机身结构的三角形过渡结构。西班牙的加美萨航空(Gamesa Aeronautica)负责设计LCF机尾处的横开式货舱门,荷兰的施托克-福克(Stork-Fokker)负责设计隔离LCF货舱与驾驶舱两个区块的加压火墙,最后再交付台湾的长荣航太科技(本身是长荣航空与通用电气共组的合资企业)进行改装。与一般大型货机常采用的上开式(又称为“掀罩式”)货门开启方式不同,在装卸货物时LCF的货门是以横向的方式开启,让787客机的大型零组件能够简单而迅速的装卸,缩短生产线时间。
% `% u& u' R+ ?1 O4 H, [
! y. ~6 n. m" [" u& [除了机体上的大幅修改外,LCF的机翼设计有小幅变更。在还未试飞之前,LCF的机翼原本仍保持747-400的形状,但试飞后数据显示装有翼尖小翼会造成不规则扰动,波音遂决定在最终设计上移除翼尖小翼。另外飞行时仅前端的驾驶舱有加压,后端的货舱并不加压。
6 \! J. F- G6 c+ ]- d  A" d8 G
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 楼主| 发表于 2010-9-25 02:38:17 | 显示全部楼层
27_99726_0cb4fd74301218b.jpg - J& s3 M% p) V/ ]8 |# D
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 楼主| 发表于 2010-9-25 02:42:52 | 显示全部楼层
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0 K- r$ f1 c' X 27_99726_7bf34f2d61f24c4.jpg 0 Q8 c1 q; w/ `- P1 y
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 楼主| 发表于 2010-9-25 02:51:26 | 显示全部楼层
27_99726_26d8b2d204dd95d.jpg ) z- r* m( h4 W+ g& J, _- O  w4 \
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9 d. @, w+ J, r- ^8 g 27_99726_492d1ece969bc25.jpg

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 楼主| 发表于 2010-9-25 02:56:35 | 显示全部楼层
27_99726_4ca225e0bb396f5.jpg 4 {+ f! R; ~+ W* L
27_99726_4f1e1cd3fbc35a3.jpg
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' b* l# `- E6 _0 y 27_99726_81a5d75e69e6afe.jpg

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哈哈哈哈...  第四张.. 感觉飞起来很辛苦的样子..

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发表于 2010-9-25 20:16:19 | 显示全部楼层
GOOD!!!!!!!!!!

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发表于 2010-9-26 12:42:20 | 显示全部楼层
呵呵,我就喜欢看这种笨笨的样子,好像空客也有一款什么大飞机,是机头可以打开那种,也不错呢。。

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发表于 2010-10-10 10:36:54 | 显示全部楼层
这是一条吃撑了的大水蛇。。。

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发表于 2010-10-10 14:15:39 | 显示全部楼层
帅呆了:lol

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发表于 2010-10-10 17:11:11 | 显示全部楼层
世界上最大的运输机是安—225运输机
我是航空管制官,我的最爱!!!

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发表于 2010-10-10 17:23:01 | 显示全部楼层
还有在东京羽田atc2最后一关出现的“大白鲸”超级运输机
我是航空管制官,我的最爱!!!

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发表于 2010-10-11 08:49:49 | 显示全部楼层
还是大白鲸优雅有型

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发表于 2010-10-13 17:15:09 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-17 09:01:14 | 显示全部楼层
呵呵,我就喜欢看这种笨笨的样子,好像空客也有一款什么大飞机,是机头可以打开那种,也不错呢。。' K3 A2 \* P- J* e( T
ygl2002 发表于 2010-9-26 14:42

4 p# P# J$ \, p) h+ B) O, T+ E747 LCF Dream Lifter头也可以打开

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发表于 2010-10-17 09:05:41 | 显示全部楼层
世界上最大的运输机是安—225运输机23342335
8 _9 P1 Q. w2 B8 B6 j0 `0 s) @源源不断 发表于 2010-10-10 19:11

, H; R* R' W' i5 \% v: p已经飞不了了,而且是军用机
0 B, I8 y2 o9 s5 `  j- t% B本来设计用来运航天飞机的
0 P3 V( _5 \4 N但是苏联经济危机只生产了一架

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 楼主| 发表于 2010-10-18 04:23:15 | 显示全部楼层
747 LCF Dream Lifter头也可以打开) y6 n8 c6 f8 P* G+ Z! x6 {
Mix-Max 发表于 2010-10-17 09:01
# l( [6 f+ l) U
B747 LCF不是开头,是开屁股

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发表于 2010-10-26 14:37:49 | 显示全部楼层
長得真奇怪 不知內裝怎樣

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QQ
发表于 2010-10-26 23:01:42 | 显示全部楼层
好美的货机啊

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发表于 2010-11-7 16:10:48 | 显示全部楼层
这飞机像乌龟啊

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发表于 2010-12-6 17:01:21 | 显示全部楼层
我感觉An225比较好

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QQ
发表于 2010-12-6 17:40:07 | 显示全部楼层
觉得他们长得很可爱
空铁联运,我也是火车迷~

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发表于 2010-12-6 18:08:35 | 显示全部楼层
已经飞不了了,而且是军用机
. w. v' ^2 e8 m* p6 i, h9 l1 V本来设计用来运航天飞机的
! Y  g) R  M2 S8 O/ S但是苏联经济危机只生产了一架& F# a! k2 C5 T
Mix-Max 发表于 2010-10-17 09:05
) p* `# P& J$ H: U1 w' {

2 d" W7 b$ G$ R, y+ P0 k其实an225还在飞的,已经改为民用了,现在为乌克兰安东诺夫航空公司所有……参考《伟大工程巡礼》

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发表于 2010-12-6 18:17:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 栩人 于 2010-12-6 18:20 编辑
9 {& c' T. u& v
0 @" q) ^0 `: }0 A比較上來, 我喜歡beluga... (a300-600st)
) f8 j5 ]/ j" x4 e; ]2 X8 }2 |: b3 E0 O/ k1 P

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发表于 2010-12-8 12:05:56 | 显示全部楼层
这飞机像乌龟啊
6 [+ q- a3 |0 F! O0 NVF-154 发表于 2010-11-7 16:10

; ~; L' P( i$ M  z; H+ X+ b) o/ A- U- j
那机头叫什么?
Sono studio l'italiano.
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