如何分辨 MD80 與 MD90?# L# Y2 I3 s: t$ U; l
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& d1 U! g+ j+ z% j0 x5 g上回介紹立榮航空的MD90機隊時, 網友們不免又提到MD80系列與MD90從外觀上可以如何分辨的話題, 綜合大家的說法利用一些圖片在此做個整理:- |9 C, q( M, ] R9 k
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1) 主翼上方有2個緊急逃生門, MD80在2個逃生門之間有1個窗戶, MD90則有2個. 這一點是最主要也最簡易的判別方法!! 2) 兩者使用的發動機不同, MD80採用較舊型的PW JT8D引擎, 外型細長; MD90使用IAE V2500引擎, 旁通比高, 外觀較粗肥. 3) 垂直尾翼的外觀也略有不同, 不見得能一眼看出, 但仔細觀察仍有差異. MD80的尾翼頂端為圓滑狀, MD90的尾翼size比MD80高大一點, 而且頂端較"有型有角".
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' Z2 S3 `0 R/ s2 [! }5 ]1 W* ^" |4) 因為發動機不同, 他們的反推(reverse thrust)方式也不同. 上圖是MD80的PW JT8D反推.3 i8 q8 Y+ `$ z2 F& g7 H
(photo by Thomas Millard, from Airliners.net)/ M/ g0 a% ~6 r) ?* I
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這是MD90的 IAE V2500引擎反推. * m2 T6 L" {- s2 k5 ?9 k1 p
+ ~, s$ R0 \% o; u. Q! c3 {7 q8 U! C/ J5) MD90在機身右側 鼻輪艙門前 及 中段貨艙門前 各有一個航電裝置的進氣口, MD80就沒有這樣的設計. 再者立榮MD90的這2個進氣口剛好都用紅色標線框起來, 相當好認! (感謝marine兄說明)
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6) 機尾右側的APU排氣口的排列方式也不同. MD90的排氣口是一前一後.% } l- U0 h) \+ z' h( a; X8 j
. O+ u& W( H% D! G( E @ MD80的APU排氣口則是一上一下!! , U2 ~# h+ @2 U( C! t8 k w
以上六點是我所知道較容易分別的差異點, 其他還有如派龍架 機翼角度等細節, 就不是那麼好認, 也沒找到適當的圖片供比較~~ 大家參考看看!! 不足之處也請諸位先進多多補充..
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